雙北市往返民眾多,常得為交通傷腦筋。從2011年至今,雙北快捷公車,行駛路線增加到12條,像是937,從林口開到圓山捷運站;939,往來三峽跟台北市政府,其他路線,包括五股、瑞芳、蘆洲、土城等等。上下班時間最尖峰,每日運量,保守估計1條路線,1天50班次,共可搭載1千多人次,12條路線下來,至少能紓解上萬名通勤族或往返乘客。

快捷公車往返雙北 12線惠通勤族 企業貸款

公車上,乘客排隊,準備刷卡下車,站牌後方,等著上車的人,同樣大排長龍,因為橫跨雙北市的快捷公車,走的是高速公路或快速道路,比起走平面道路的一般公車,時間上省了1~2倍。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/快捷公車往返雙北-12線惠通勤族-111023680.html

內容來自YAHOO新聞

民眾陳先生:「走高速公路直接就下到這裡來了,比較方便。」

民眾葉小姐:「1趟就20幾分鐘而已,最有利的地方就個人信貸是它應該,也不會比以後的捷運還要慢。信用貸款

聲源:台北市公共運輸處主秘尚錦堂:「目前已經通車的有12條路線,那今年(2016年)已經有審議通過2條路線,預計在今年的部分可以通車營運,也預計今年會再公告6條快速公車路線。」

而快捷公車因為是長途路程,平均都得開1個小時,有些車上還提供充電插座,甚至還有行動wifi,快捷公車大幅縮減雙北民眾往來的交通時間,設備還比一般公車好,提供更便利的公車服務,讓往返雙北的乘客,不用再因為路程怨聲連連。(民視新聞李宜庭、吳俊德台北報導)



往返雙北市的民眾相當多,像是住在林口、三峽的民眾,常得為交通傷腦筋,不過從2011年開始,雙北增設快車貸捷公車,因為走高速公路,大幅縮減往來雙北的交通時間,車程至少省了1~2倍,目前雙北間行駛的快捷公車路線共有12條,預計2016年還會有2條路線開通。

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